ポルシェのパスカル・ヴェアライン、ABB FIA Formula E世界選手権ドライバーズタイトル獲得

ポルシェのパスカル・ヴェアライン、ABB FIA Formula E世界選手権ドライバーズタイトル獲得。 2026年8月16日（日）にイギリス・ロンドンでのシーズン最終戦を経て、ポルシェ フォーミュラEチームのパスカル・ヴェアラインが、2度目となるABB FIA Formula Eドライバーズ世界選手権タイトルを獲得した。一方、第17戦ではDSペンスキーのテイラー・バーナードが歴史的な勝利を挙げ、マヒンドラ・レーシングのニック・デ・フリース、エドアルド・モルタラが続いた。 レース中、タイトル争いの順位は何度も入れ替わり、ヴェアラインはジャガーTCSレーシングのミッチ・エヴァンス、アンドレッティのジェイク・デニスからのプレッシャーにさらされながら戦った。 そして、27周目には戦略的な動きによって順位が大きく変化した。ヴェアラインのエンジニアが、より速いセバスチャン・ブエミ（エンビジョン・レーシング）を先に行かせるよう指示。その後、ダ・コスタにラインを絞られたことで、1回目のアタックモードを使用していたデニスが8位へ浮上し、一時はバーチャルランキングで首位に立った。その一方で、ヴェアラインは12位まで後退した。 31周目、ターン16でヴェアラインとエンビジョン・レーシングのヨエル・エリクソンが接触し、ヴェアラインはさらに順位を落とした。この一連のインシデントによりデニスのマシンはレース続行不能となるダメージを負い、タイトル獲得の可能性が消滅した。 また、ミッチ・エヴァンス（ジャガーTCSレーシング）は4位を走行していたが、ドライバーズタイトル獲得には優勝が必要だった。先頭ではバーナードとマヒンドラ勢2台が後続との差を広げ、エヴァンスは必要なポジションまで順位を上げることができなかった。 バーナードは終盤のアタックモードを巧みに活用してモルタラを抜き2位へ浮上。残り2周、最終コーナーへの進入でデ・フリースのインを突く息をのむオーバーテイクを決めた。